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發(fā)布時(shí)間： 2021-07-28 點(diǎn)擊次數(shù)： 1254次電車線銅接觸線具有停電、無(wú)氧銅傳輸電源、壓降力、雙重導(dǎo)電性好、接觸良好、安裝方便、不易磨損、更換方便等優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)輸更方便，不易造成滑觸線損壞，延長(zhǎng)使用壽命。電車線銅接觸線采用99%無(wú)氧銅輸送電源，壓降小，導(dǎo)電性雙重好?？筛鶕?jù)用戶車間長(zhǎng)度或用戶需要配備相同長(zhǎng)度的安全導(dǎo)軌，使整個(gè)車間的安全分布無(wú)接口，真正解決短路或操作故障問(wèn)題國(guó)內(nèi)滑線接口多，集熱器頻繁卡死造成的，也適用于曲線、圓弧、高低行走的設(shè)計(jì)。因此，整個(gè)天車工程美觀、干凈、安全。
電車線銅接觸線技術(shù)精良，做工精細(xì)，外形美觀，是起重行業(yè)系統(tǒng)的理想換代產(chǎn)品，吸收科技精華，銳意進(jìn)取，不斷創(chuàng)新，產(chǎn)品已系列化、標(biāo)準(zhǔn)化，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)制造。1、導(dǎo)體為無(wú)氧銅，導(dǎo)電性好，質(zhì)量純正，色澤鮮艷。2、起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，集電器運(yùn)行無(wú)噪音，無(wú)因振動(dòng)而接觸不良，確保接觸良好，*。3、絕緣體為PVC+，抗沖擊，抗紫外線，特殊配方，物理性能好。4、無(wú)接頭，壓降低。5、零件少，電軌夾入，安裝方便，安裝時(shí)間可節(jié)省2/3。6、集熱臂長(zhǎng)，配備獨(dú)立拉簧，活動(dòng)弧度大。7、與傳統(tǒng)的多極滑線相比，在安裝和運(yùn)輸中沒(méi)有損壞，降低了運(yùn)輸成本。8、價(jià)格比同截面的管狀滑觸線便宜。
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